Les pétroliers ne jouent pas le jeu. Actuellement le litre de sans plomb s'affiche à 1,42 € c'est-à-dire pas très loin des 1,49 € de début
juillet.
L'Union française des industries pétrolières (Ufip), confirme que depuis l'été, si le prix du baril de pétrole a chuté de 28,7 %, celui du litre de sans plomb 95 n'a reculé que de 3,4 % et celui
du gazole de 7,8 %.
La répercussion rapide des baisses se heurte à des explications évasives de la part des pétroliers comme le poids des taxes qui représentent l'essentiel du prix du litre et restent
fixes.
Ils invoquent aussi la remontée du billet vert qui renchérit l'achat de pétrole qui se fait en dollars. Mais pendant ce temps, les marges des pétroliers ont augmenté de cinq centimes sur le
raffinage du sans plomb et deux centimes sur le gasoil. La hausse est la même pour la distribution aux pompes.
Que les pétroliers le veuillent ou non, ils seront obligés de répercuter la baisse. Reste à savoir quand... Les cours du pétrole se sont engagés dans une tendance de fond à la baisse. D'ici
quelques semaines, le plein d'essence devrait être encore moins cher.
La baisse de la consommation des automobilistes et des ménages (chauffage au fioul) a fait chuter les recettes de la taxe intérieure sur les produits pétroliers (TIPP) de près de 100 M€ au
premier trimestre. En revanche, la TVA a rapporté 170 M€ de plus.
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